1. Typowe usterki i przyczyny grzejników
Główną wadą chłodnicy wody agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym jest wyciek wody. Głównymi przyczynami wycieku wody są: łopatki wentylatora pękają lub przechylają się podczas pracy, co powoduje uszkodzenie radiatora; chłodnica nie jest prawidłowo zamocowana, co powoduje pękanie złącza chłodnicy w silniku wysokoprężnym podczas pracy; woda chłodząca zawiera zbyt dużo zanieczyszczeń i soli, co powoduje poważne uszkodzenie ścian rury itp.
2. Przegląd po uszkodzeniu chłodnicy
W przypadku nieszczelności chłodnicy należy oczyścić ją z zewnątrz, a następnie sprawdzić pod kątem wycieków. Podczas kontroli, za wyjątkiem pozostawienia jednego wlotu lub wylotu wody, wszystkie pozostałe otwory powinny być zablokowane. Grzejnik należy zanurzyć w wodzie, a następnie z wlotu lub wylotu wody za pomocą pompki lub butli wysokociśnieniowej wtłoczyć sprężone powietrze o gęstości około 0,5kg/cm2. Jeśli zostaną znalezione pęcherzyki, oznacza to, że w tym miejscu są pęknięcia lub uszkodzenia.
3. Naprawa chłodnicy
1. Naprawa górnej i dolnej komory wodnej chłodnicy
Przed naprawą należy oczyścić nieszczelną część chłodnicy generatora diesla, następnie za pomocą metalowej szczotki lub skrobaka dokładnie usunąć metalową farbę i rdzę, a następnie naprawić ją lutem. Jeżeli przy śrubach mocujących górnej i dolnej komory wodnej nastąpi duży wyciek wody, można zdemontować górną i dolną komorę wodną. Można wówczas przerobić dwie komory wodne o odpowiedniej wielkości. Przed montażem nałóż klej lub uszczelniacz na górną i dolną stronę uszczelki, a następnie przymocuj ją śrubami.
2. Naprawa rur wody chłodnicy
Jeśli zewnętrzna warstwa rury wodnej chłodnicy jest lekko uszkodzona, można ją zazwyczaj naprawić poprzez lutowanie. Jeśli uszkodzenie jest duże, można użyć szczypiec igłowych do zaciśnięcia obu stron uszkodzonej rury, aby zapobiec jej wyciekaniu. Jednak liczba zablokowanych rur wodociągowych nie powinna być zbyt duża; w przeciwnym razie wpłynie to na efekt rozpraszania ciepła przez grzejnik. W przypadku uszkodzenia wewnętrznych rur wodnych chłodnicy należy zdemontować górną i dolną komorę wodną oraz wymienić lub zespawać rury wodne. Po montażu chłodnicę należy ponownie sprawdzić pod kątem szczelności.
