Kiedy będziemy używać generatorów diesla, przekonamy się, że regularna ochrona, przeglądy i konserwacja generatora są bardzo ważne, a właściwa konserwacja jest kluczem do utrzymania prawidłowego działania generatora. Aby właściwie konserwować generatory diesla, konieczne jest również zrozumienie typowych usterek generatora. Oto kilka typowych problemów z awariami generatorów i rozwiązania, które należy podjąć w przypadku napotkania takich sytuacji.
1. Przegrzanie
Przegrzanie jest jedną z najczęstszych diagnoz podczas konserwacji generatorów diesla. W generatorach przegrzanie może być spowodowane różnymi przyczynami, w tym przeciążeniem generatora, nadmierną prędkością, uszkodzeniem izolacji uzwojenia i niewystarczającym smarowaniem olejem łożyskowym. Kiedy generator zacznie się przegrzewać, generator prądu przemiennego również ulegnie przegrzaniu, co znacznie zmniejszy wydajność izolacji uzwojenia. Jeśli zostanie zignorowane, przegrzanie spowoduje dalsze uszkodzenie innych części generatora, które mogą wymagać naprawy lub wymiany.
2. Prąd zwarciowy
Prąd zwarciowy to niezamierzony wysoki prąd w układzie elektrycznym. Usterki te mogą powodować różnorodne problemy w generatorze. Są one zwykle spowodowane zwarciem o niskiej impedancji. Jeśli usterka polega na zwarciu w uzwojeniu generatora, należy natychmiast sprawdzić generator lub go naprawić, ponieważ uzwojenie może się nagrzać i ulec uszkodzeniu.
3. Napęd silnikowy
Praca generatora ma miejsce, gdy silnik wysokoprężny nie jest w stanie zapewnić generatorowi wystarczającej mocy, aby spełnić wymagania dotyczące obciążenia. W tym momencie układ generatora jest zmuszony zrekompensować straty, dostarczając moc czynną do silnika, co zasadniczo powoduje, że generator działa jak silnik. Napęd silnikowy nie spowoduje natychmiastowego uszkodzenia generatora, jednak jego zignorowanie może spowodować przegrzanie silnika. Dlatego konieczne jest zabezpieczenie silnika, które mogą zapewnić wyłączniki krańcowe lub czujniki temperatury maski wydechowej.
4. Utrata magnetyzmu szczątkowego
Magnetyzm szczątkowy odnosi się do ilości namagnesowania pozostałego po usunięciu zewnętrznego pola magnetycznego z obwodu. Zwykle występuje w generatorach i silnikach. Utrata magnetyzmu szczątkowego w generatorze może spowodować pewne problemy w systemie. Utrata magnetyzmu szczątkowego ma miejsce, gdy generator nie jest używany przez dłuższy czas z powodu starzenia się uzwojenia wzbudzenia lub nieprawidłowego podłączenia. Kiedy magnetyzm szczątkowy zniknie, generator nie będzie wytwarzał prądu podczas uruchamiania.
5. Podnapięcie
Jeżeli po uruchomieniu generatora napięcie nie wzrośnie, maszyna może napotkać poważne problemy. Zbyt niskie napięcie generatora może wystąpić losowo z różnych powodów, w tym ze stopienia bezpieczników wykrywających napięcie i uszkodzenia obwodu wzbudzenia. Inną przyczyną zbyt niskiego napięcia generatora może być brak użytkowania. Jego generator prądu przemiennego wykorzystuje magnetyzm szczątkowy uzwojenia do ładowania kondensatora. Jeśli maszyna nie będzie używana przez dłuższy czas, kondensator nie zostanie naładowany, a niewystarczająca pojemność spowoduje, że odczyt napięcia generatora będzie za niski.
Ochrona i konserwacja generatora są bardzo potrzebne. Jeśli generator ma takie wady i nie zostanie natychmiast sprawdzony i naprawiony, spowoduje to nieodwracalne uszkodzenie maszyny. Dlatego możemy również regularnie sprawdzać i konserwować generator diesla, aby zapewnić normalną pracę maszyny.
